Переход на ЭПД: обмен электронными перевозочными документами

Электронные перевозочные документы: что это и кого коснется

С 1 сентября 2026 года использование электронных перевозочных документов (ЭПД) станет обязательным для всех отраслей*

Это означает, что бумажные транспортные накладные постепенно уйдут в прошлое, а все участники перевозок перейдут на электронный документооборот в ГИС ЭПД.

Более того, с 1 марта 2026 года начнет функционировать Реестр экспедиторов на платформе «ГосЛог». Все юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие транспортно-экспедиционную деятельность, будут обязаны пройти регистрацию. У компаний и предпринимателей будет 60 дней для подачи заявки. Невыполнение этого требования автоматически лишит их права оказывать услуги.

*Федеральный закон от 07.06.2025 № 140-ФЗ "О внесении изменений в Федеральный закон "О транспортно-экспедиционной деятельности" и отдельные законодательные акты Российской Федерации"

Что такое ЭПД и зачем они нужны?

Электронный перевозочный документ (ЭПД) — это цифровой двойник классической товарно-транспортной накладной (ТТН). Вместо стопок бумаг вы оформляете, подписываете и храните документы онлайн через операторов электронного документооборота (ЭДО). 

Вместо бумажных бланков компании:

• Формируют ЭПД в электронном виде;
• Подписывают документы квалифицированной электронной подписью (УКЭП);
• Передают и хранят их через операторов электронного документооборота (ЭДО);
• Обмениваются данными с государственной системой электронных перевозочных документов ((ГИС ЭПД).

Таким образом, использование ЭПД снижает количество ошибок, ускоряет логистические процессы и упрощает контроль со стороны государства.

Виды ЭПД:

Электронная транспортная накладная

Электронная транспортная накладная (ЭТрН) — это электронный документ, предназначенный для оформления перевозки грузов. Он подтверждает наличие договора на транспортные услуги, а также расходы на организацию логистических процессов.

Электронный путевой лист

Электронный путевой лист (ЭПЛ) – это документ для учёта и контроля работы водителя и транспортного средства, на его основании списываются затраты на использование техники.

Электронная заказ-заявка

Электронная заказ-заявка (ЭЗЗ) – это документ, фиксирующий договоренности грузоотправителя и перевозчика о перевозке груза.

Электронный заказ-наряд

Электронный заказ-наряд (ЭЗН) – это документ, аналогичный договору на выполнение работ или оказание услуг.

Электронная сопроводительная ведомость

Электронная сопроводительная ведомость (ЭСВ) –этот документ необходим, если при погрузке и выгрузке партии контейнер нужно снимать с транспортного средства.

Договор фрахтования

Договор фрахтования – это соглашение (согласно статье 787 ГК РФ), по которому фрахтовщик обещает дать транспорт для перемещения груза или пассажиров, а фрахтополучатель обязуется оплатить фрахт.

Кто участвует в обмене ЭПД?

В обмене электронными перевозочными документами участвуют следующие стороны:

• Грузоотправитель;

• Перевозчик;

• Грузополучатель;

Они формируют и подписывают документы в сервисе оператора, используя электронные подписи.

• Оператор информационной системы (оператор ИС ЭПД) - обеспечивает проверку документов и передачу данных в ГИС ЭПД;

• ГИС ЭПД - принимает и верифицирует данные, направляет сведения в контролирующие органы (Минтранс, Минцифры, ФНС, Ространснадзор и др.).

Как происходит обмен данными с ГИС ЭПД

1. Все участники процесса перевозки формируют ЭПД в виде файлов обмена (титулов) и направляют их в ГИС ЭПД через аккредитованных операторов ИС ЭПД.

2. Оператор ИС ЭПД проверяет файл: соответствует ли он требуемому XML-формату, уникален ли идентификатор и действительна ли УКЭП для подписи.

   Если обнаружены ошибки, оператор уведомляет отправителя, и тот готовит исправленный вариант. 

3. При отсутствии ошибок оператор передаёт документ в ГИС ЭПД и отслеживает статус его обработки.

4. ГИС ЭПД проверяет документ, сопоставляя данные с информацией от остальных участников документооборота. После успешной верификации система выдаёт оператору QR-код, в котором зашифрованы сведения об электронном перевозочном документе, подписанные обезличенной электронной подписью Госсистемы.

5. Оператор ИС ЭПД отправляет QR-код перевозчику, и водитель использует его на смартфоне для предъявления инспекторам ГИБДД при проверке на дороге.

Аккредитованные операторы ИС ЭПД

На январь 2026 года в реестр аккредитованных операторов ИС ЭПД входят: 

• АО «Калуга Астрал»
• АО «ПФ «СКБ Контур»
• ООО «Эдивеб»
• ООО «Такском»
• ООО «СберКорус»
• ООО «Компания «Тензор»
• ООО «Эвотор ОФД»
• АО «Инфотекс Интернет Траст»
• ООО «ФораПром»
• ООО «Айтиком»
• ООО «ОПЕРАТОР-ЦРПТ»
• АО «Точка»

Информация взята из Реестра операторов ИС ЭПД на сайте Министерства транспорта.

Как начать работу с ЭПД в 1С?

Чтобы начать работать с электронными перевозочными документами в программах 1С, нужно:

• подключиться к системе электронных перевозочных документов и настроить электронный документооборот в программе 1С;
• оформить квалифицированные электронные подписи сотрудникам. Отправить заявление на получение подписи можно из программ 1С с помощью «1С-Подпись»;
• договориться с контрагентами об обмене ЭПД. Для этого отправить контрагентам приглашение к обмену через 1С-ЭДО;
• обеспечить сотрудников, которые будут участвовать в перевозке, смартфонами или планшетами, подключенными к интернету, чтобы они могли работать с электронными перевозочными документами.

Мы можем помочь с подключением ЭПД в 1С

Если вы хотите без проблем перейти на электронные перевозочные документы и осуществлять обмен в привычной для вас программе 1С, то мы можем помочь и подробно рассказать, как это делается. 

Мы поможем сделать переход на электронный документооборот быстрым и удобным, чтобы ваша компания полностью соответствовала новым требованиям законодательства.